Épreuve G(T) de l'examen taxi : réglementation nationale de l'activité et gestion propre — programme, format et questions d'entraînement

Le format officiel de l'épreuve G(T)

Tel que le fixe l'arrêté du 6 avril 2017 modifié (arrêté du 20 mars 2024), en vigueur depuis le 1er avril 2024, et tel qu'Admezo le reproduit dans ses examens blancs.

Durée

30 minutes

Questions

12 QCM à 1 point et 4 questions à réponse courte à 2 points, soit 20 points.

Coefficient

3, sur un total de 17 pour les 7 épreuves de la filière.

Note éliminatoire

Moins de 6/20.

Admissibilité

Moyenne pondérée des 7 épreuves supérieure ou égale à 10/20, sans aucune note éliminatoire. Les admissibles passent ensuite l'épreuve pratique de conduite.

Texte de référence

Arrêté du 6 avril 2017 modifié, sur Légifrance

Le programme de l'épreuve G(T)

Les compétences attendues, d'après le référentiel de connaissances annexé à l'arrêté (annexe I).

• Le fonctionnement des équipements spéciaux obligatoires et du terminal de paiement électronique.
• L'articulation entre les réglementations nationale et locale.
• Le régime des autorisations de stationnement (ADS).
• Les règles de tarification d'une course de taxi.
• Les activités complémentaires ouvertes aux taxis : services réguliers, transport assis professionnalisé (TAP).
• Gestion propre : la détaxation partielle de l'accise sur les carburants (ex-TICPE) et la taxe de stationnement.

Trois questions d'entraînement corrigées

Tirées de la banque Admezo pour l'épreuve G(T), en dehors des 20 questions gratuites, telles qu'elles apparaissent dans l'application une fois corrigées, avec la règle, l'article applicable et le lien vers la source officielle. Banque vérifiée le 24 octobre 2026.

1. 1 / 3G(T)QCMADS : délivrance, liste d'attente, validité, cession

   Quelle autorité délivre, en règle générale, les autorisations de stationnement (ADS) aux exploitants de taxi ?

   • Le maire de la commune, ou le préfet de police à Paris (bonne réponse)
   • BLa commission locale des transports publics particuliers
   • CLa chambre de métiers et de l'artisanat de région
   • DLe préfet de département dans tous les cas

   Bonne réponse : A

   L'article L. 2213-33 du CGCT confie la délivrance des ADS au maire (préfet de police de Paris dans sa zone) ; le président de l'EPCI compétent en voirie ou de la métropole de Lyon peut exercer cette compétence par transfert.

   Source : legifrance.gouv.frBanque vérifiée le 24 octobre 2026

2. 2 / 3G(T)QCMADS : exploitation personnelle, location-gérance, salariés, sanctions

   Une ADS délivrée en 2018 peut-elle être exploitée par un salarié du titulaire ?

   • AOui, avec l'accord du maire
   • Non, le titulaire doit l'exploiter personnellement (bonne réponse)
   • CNon, sauf pour une ADS obtenue par succession
   • DOui, si le salarié détient la carte professionnelle

   Bonne réponse : B

   Le titulaire exploite personnellement son ADS ; cette obligation ne s'applique pas aux ADS délivrées avant le 1er octobre 2014, qui peuvent être exploitées par des salariés, un locataire-gérant ou une SCOP (art. L. 3121-1-2).

   Source : legifrance.gouv.frBanque vérifiée le 24 octobre 2026

3. 3 / 3G(T)Réponse rédigéeÉquipements spéciaux et taximètre

   Citez les quatre équipements spéciaux d'un taxi énumérés au I de l'article R. 3121-1 du code des transports.

   Éléments de réponse attendus

   • Le compteur horokilométrique homologué (taximètre)
   • Le dispositif extérieur lumineux « taxi » (vert libre, rouge occupé)
   • La plaque indiquant le numéro de l'ADS et son ressort
   • L'appareil horodateur homologué (sauf si le taximètre en tient lieu)

   Corrigé

   L'imprimante et le terminal de paiement électronique sont en outre exigés par le II du même article.

   Source : legifrance.gouv.frBanque vérifiée le 24 octobre 2026

S'entraîner sur les 100 questions de l'épreuve G(T)

Comment préparer l'épreuve G(T)

Des conseils de méthode, pas une promesse de résultat : Admezo ne garantit pas la réussite à l'examen.

• Les équipements spéciaux, dans l'ordre de l'article R. 3121-1

  Un taximètre homologué ; un dispositif extérieur lumineux « taxi », vert quand le véhicule est libre, rouge quand il est en charge ou réservé ; une plaque visible de l'extérieur avec le numéro de l'autorisation de stationnement et son ressort ; un horodateur lorsqu'une durée maximale d'utilisation est prescrite. S'y ajoutent une imprimante reliée au taximètre et un terminal de paiement électronique en état de marche : le paiement par carte est possible pour toute course, quel que soit le montant.

• ADS : tout change selon la date de délivrance

  Une autorisation délivrée depuis le 1er octobre 2014 est gratuite, incessible, valable 5 ans, renouvelable sur demande 3 mois avant le terme, attribuée par liste d'attente et exploitée personnellement. Une autorisation antérieure peut être cédée à titre onéreux après 15 ans d'exploitation effective et continue (5 ans après une première mutation), ou exploitée par un salarié ou un locataire-gérant, et les cessions sont inscrites dans un registre public des transactions.

• Tarification : qui fixe quoi, et les repères 2026

  Le ministre chargé de l'économie fixe chaque année la variation du tarif, le tarif minimum d'une course et les forfaits ; le préfet fixe dans son département le prix de la prise en charge, du kilomètre et de l'heure. Pour 2026 (arrêté du 24 décembre 2025) : variation maximale de + 1,38 %, course minimum 8 € suppléments compris, lettre L verte sur le taximètre. Le taximètre reste enclenché même si un prix a été convenu.

• Transport assis professionnalisé : la convention avec la CPAM

  Le transport de patients assis prescrit par un médecin est pris en charge par l'Assurance maladie si l'entreprise est conventionnée avec la caisse primaire de son département, sur le modèle de la convention-cadre nationale (arrêté du 29 juillet 2025). Conditions : exploitation effective et continue de l'autorisation depuis au moins 3 ans ; convention d'un an, renouvelable par tacite reconduction dans la limite de cinq ans. Le transport partagé doit être proposé par défaut au patient.

• Gestion propre : l'accise et la taxe de stationnement

  Les exploitants de taxis peuvent demander le remboursement partiel de l'accise sur le gazole et les supercarburants ; depuis les consommations de 2025, la demande est annuelle et se dépose auprès de la DGFiP, au plus tard le 31 décembre de la deuxième année suivant le paiement. Le droit de stationnement des taxis est fixé par délibération du conseil municipal. Sachez les classer : l'un est un produit, l'autre une charge.

Questions fréquentes sur l'épreuve G(T)

Les autres épreuves de l'examen taxi

Pour une vue d'ensemble (organisation, calcul de la moyenne, taux de réussite, différence taxi / VTC), lisez le guide de l'examen VTC et taxi 2026. Les 20 questions gratuites sont aussi consultables corrigées, et le détail de l'offre est sur la page tarifs.